Предназначен для очистки загрязненных минеральных масел и дизельных топлив от попавших в процессе эксплуатации механических примесей и воды. Может быть применен для отделения гидратационного осадка из растительных масел.
Сепаратор состоит из станины с приводом, барабана, приемно-отводящего устройства, крышки сепаратора, автоматической системы управления.
Конструкция сепаратора с центробежной периодической выгрузкой осадка полузакрытого исполнения.
Принцип работы: Основным рабочим органом является барабан, в котором под воздействием центробежных сил, происходит процесс отделения воды от продукта с одновременной очисткой от механических примесей. Очищенный продукт и вода выводятся из барабана с помощью приемных тарелок под давлением от 0,05 до 0,25 МПа. Конструктивной особенностью сепаратора является возможность проведения частичной выгрузки осадка в автоматическом режиме управления процессом сепарирования и проведение безразборной мойки в конце каждой смены. В барабане сепаратора применен пакет тарелок с повышенной разделяющей способностью, что намного повышает качество разделения и тонкость очистки по сравнению с ранее созданными аналогами типа ТМЦО-3.
Имеется вариант исполнения сепаратора с установленным на горизонтальном валу привода сдвоенным шестеренным насосом, для откачки и подачи продукта. Это позволяет применять сепараторы для очистки дизельного топлива на кораблях и береговых базах ГСМ.
Может быть изготовлен в любом климатическом исполнении по желанию заказчика.
Материалы: Барабан, крышка сепаратора приемно-выводная посуда, приемник осадка из нержавеющей стали; Уплотнения — резина из маслостойкой резины.
|
Технические характеристики:
|
Сепаратор поставляется в комплекте с приспособлениями и запасными частями.
Будем рады сотрудничеству и с удовольствием ответим на интересующие вас вопросы!